Описание

Испытайте новейшую и непревзойденную систему электронного впрыска топлива EFI, которая снабжает каждый цилиндр оптимальным соотношением топливовоздух смеси, обеспечивая максимальный КПД и высокую экономию топлива мотора при любых нагрузках. Обладает серьезным крутящим моментом на средних и малых оборотах, что позволит Вам ощущать постоянный драйв при поездках. Подвесной лодочный мотор Mikatsu MF60FEL-T-EFI оборудованный водомётной насадкой – это превосходно сбалансированная комбинация универсальности, эффективности и комфорта. Водомётная насадка не накладывает никаких дополнительных условий по перемещению на мелководье, кроме ограничений, которые диктуются конструкцией лодки. На подвесном лодочном моторе установлена водомётная насадка для лучшей управляемости на мелководье, а для увеличения общей производительности возможна дополнительная установка крыльев водомётной насадки и крыльев водозаборника. Детали, компоненты, узлы и агрегаты, применяемые при создании лодочных моторов Mikatsu изготовлены по новейшим в индустрии технологиям и соответствующим всем мировым стандартам. Все нагруженные узлы мотора изготавливаются и высокопрочных сплавов, таких как YDC-30 и с использованием импортных элементов и частей производства уже проверенных временем и зарекомендованных японских производителей. А особое пятислойное лакокрасочное покрытие PPG производства США, выполненное методом катодного электролитического нанесения дольше сохранит презентабельный внешний вид мотора. Ведь такой метод и материал наделяет поверхность коррозионностойкими и гидрофобными свойствами. Системы защиты и безопасности: - Предупреждение о повышенной температуре мотора; - Защита от запуска при включенной трансмиссии; - Чека для аварийного выключения мотора; - Система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора; - Ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным; - Генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи; - Настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора; - Модели могут оснащаться системой дистанционного управления; - Режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений; - Выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора - Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя - Специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии - Цинковые протекторы защищают мотор от коррозии - Внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива